摘要:在应急通信中,无人机的应用越来越广泛,提出了一种无人机辅助的V2I(vehicle to infrastructure)车载通信技术。由于通信距离、地形遮挡等原因,地面的车辆与基站可能无法实现直接通信,此时无人机可被用作通信中继。在通信过程中,为了满足地面车辆通信的公平性需求,基于地面移动车辆的位置坐标,选定一个小于相干时间的时间间隔,计算车辆在每个时间间隔的传输速率,并将最大化最小传输速率作为优化目标。为解决此问题,提出将整个通信过程离散化,先计算在每个时间间隔范围内使最小传输速率最大化的无人机飞行轨迹,从而得到整个通信过程的无人机飞行路径。仿真表明,通过对无人机进行路径规划,车辆的信息传输速率明显优于无人机位置固定情况下的传输速率。
摘要:在可见光通信(VLC)系统中采用一种新型光源来同时实现照明和数据传输功能,并提出基于空间调制和红色、绿色及蓝色(RGB)LED联合分步映射空间调制方法。该新型光源由白光LED和一组或多组RGB LED组成,其中,白光LED仅提供照明功能,RGB LED则被用来传输数据信息。在光源成色方面,通过功率分配来控制 RGB LED 的成色,并用颜色显色指数(CRI)来评价新光源的成色质量。在光源通信方面,对联合分步映射空间调制与直流偏置光正交频分复用(DCO-OFDM)在接收端的误码率性能进行了研究与验证。仿真结果显示,RGB LED 的功率可根据不同的通信和照明要求做自适应调整以适应不同场景的需求,同时在合适的灯组布局和直流偏置下,该系统可取得较好的误码率性能。