摘要:差分跳频技术克服了传统跳频抗跟踪干扰能力较弱的问题。G函数算法决定了差分跳频序列的性能,也直接影响差分跳频系统的性能。然而随着无线系统的复杂化,如大容量的差分跳频系统,传统序列的应用受到严重挑战。因此,为了提升系统的安全性,提出了一种基于混合加密算法的 G 函数构造,证明了加密算法和 G 函数的等价性并分析了混合算法的安全性。仿真结果表明,新的G函数生成的序列性能优异,可以大幅度提升系统性能。
摘要:车联网(IoV,Internet of vehicle)技术是智能交通中的热点研究课题,智能数据传输新方法的研究是IoV的重要技术之一。针对IoV的智能数据传输问题,考虑了车辆密度、车辆速度、数据传输速率和数据传输时延等重要参数,构建了IoV网络模型和时延函数,提出了基于马尔可夫决策理论的数据传输最优路由方法。通过同类方法的对比分析,验证了本路由策略具有数据传输速率更高和数据传输时延更短的性能,对基于IoV的智能交通中的动态远程监控等多种应用具有重要的理论意义和实用价值。