摘要:超宽带(UWB, ultra-wideband)雷达通过无线感知实现人数检测和生命体征监测,现有方法依赖统计特征或轻量级神经网络,在多种任务间的迁移与泛化能力有限。鉴于大语言模型(LLM, large language model)的优异跨模态学习能力,提出了基于大语言模型的超宽带雷达多任务微调框架,结合混合专家(MoE, mixture of experts)与低秩适应(LoRA, low-rank adaptation)方法,将雷达信号的时序特征映射至大语言模型嵌入空间,并通过参数高效微调(PEFT, parameter-efficient fine-tuning)。在自采集数据集和公开数据集上,分别对人数检测任务及呼吸、心电图(ECG, electrocardiogram)与连续血压3种生命体征信号估计任务进行训练和评估。实验结果表明,所提框架在人数检测准确率和3种生命体征信号估计任务的相关系数较现有算法平均提升了37.62%、7.47%、18.16%和14.70%。
摘要:具身智能与机器人物联网(IoT, Internet of things)的发展呈现自主化、协同化和多模态融合的趋势,大量异构具身智能体接入物联网系统,对网络架构的互操作性和安全性提出了更高的要求。面对传统协议在语义表达与动态上下文适应性上的局限,引入并系统地阐述了模型上下文协议(MCP, model context protocol)作为统一“语义控制平面”的核心作用。提出并详细地构建了“Context→QoS/Sec编译器”这一创新框架,旨在将高层任务意图与环境上下文(包括优先级、时延抖动容忍度、安全敏感等级等)精确、可验证地映射至底层数据平面(如ROS2/DDS、OPC UA/TSN、5G/6G)的实时服务质量(QoS, quality of service)参数与安全侧写。进一步聚焦当前研究面临的深层挑战,包括代价模型的可识别性、异构约束的同构化、系统可验证性与可解释性以及工程演化中的稳定性与最优性权衡,并针对性地提出了未来可行的研究路线。
摘要:基于接收信号强度指示(RSSI, received signal strength indication)的无线定位方法因其低成本、低功耗等优点,在物联网中被广泛应用。然而,传统方法难以兼顾信道衰落、多径效应及环境动态变化,导致定位精度下降。因此,提出一种结合κ-µ分布的动态信道衰落建模与极大似然估计(MLE, maximum likelihood estimation)的定位方法,通过分析近期接收的RSSI数据,对信道衰落特性进行动态建模,实现对信道衰落特性的自适应刻画,从而提升定位的精度和稳定性。在LoRa节点网络中开展实验,实验结果表明,κ-µ分布可以有效拟合复杂信道特性,显著减少环境变化带来的误差波动,实现复杂环境中的高精度定位。与经典定位方法相比,新方法在精度上具有明显优势,平均定位误差降至34.82 m,较现有使用静态κ、µ参数进行信道建模的定位方法,精度提升约10%,且定位耗时控制在毫秒级。
摘要:为解决物联网(IoT, Internet of things)设备产生的异构计算任务需要高效调度的问题,提出基于扩散强化学习(DiffRL, diffusion reinforcement learning)的无人机(UAV, unmanned aerial vehicle)通信网络与任务卸载系统。主要创新点包括:(1)扩散强化学习卸载决策框架,通过去噪扩散隐式模型(DDIM, denoising diffusion implicit model)采样技术将采样步数从50步减少到15步,加速70%的采样过程,同时保持98%的决策质量;(2)能量导向无人机轨迹规划算法,降低系统总能耗15.3%;(3)实现DiffRL决策与轨迹规划的紧耦合,解决动态环境下多目标优化问题。实验表明,新系统在能耗和任务时延方面较传统方法均有下降,在任务卸载决策中比传统深度Q网络(DQN, deep Q-network)和深度确定性策略梯度(DDPG, deep deterministic policy gradient)算法任务时延分别降低30.2%和9.2%。
摘要:为解决地面边缘服务器灵活性差以及高密度交通要道服务器计算能力不足以提供可靠卸载服务的问题,提出了一种无人机辅助的车联网边缘计算系统。该系统将多架无人机作为移动基站,以辅助地面边缘服务器为车辆提供卸载服务。系统将计算卸载和资源分配的联合优化问题建模为一个混合整数非线性规划问题,目的是优化车辆的卸载决策和边缘设备的资源分配,使系统总成本最小。为求解该问题,提出了融合遗传算法和深度确定性策略梯度(GADDPG,genetic algorithm and deep de terministic policy gradient)算法进行求解,该算法通过引入遗传算法预训练演员模块和评论家模块的学习率,使其在车联网场景中具有更好的寻优能力。将GADDPG算法应用于求解计算卸载和资源分配问题,仿真结果表明,在综合考虑卸载时延和能耗的情况下,与4种计算卸载和资源分配问题算法进行相比,可使系统成本分别降低18.2%、18.8%、30.7%和78.3%,因此该算法对降低系统成本具有更优的效果。